Kia Morning лот №42354358 из Кореи.

Nohara Auto

Авто из Кореи

Kia

Morning

Kia Morning Luxury лот №423...

https://noharaauto.com/avto-iz-korei/kia/morning/2546585.html Kia Morning Luxury лот №42354358 Выпуск: март 2012 Трансмиссия: автомат Двигатель: G3LA Объем, см3: 998 Пробег, км: 126 738 Топливо: бензин Цвет: жемчужно-серый Итого под ключ во Владивостоке: 887 517 ₽

Скопировано в буфер обмена

Лот 42354358 Локация продавца Jeonbuk Дата размещения 14.07.2026 Выпуск март 2012 Тип Компактвэн Трансмиссия автомат Двигатель G3LA

Объем, см³ 998 Пробег, км 126 738 Топливо бензин Цвет жемчужно-серый Кузов JA

Цена в Корее3 800 000 ₩

Стоимость со всеми расходами во Владивостоке 887 517 ₽

Полная стоимость авто

Калькулятор рассчитывает стоимость авто из Кореи под полную пошлину (с выдачей ПТС) с учетом таможенных платежей и актуальных курсов валют.

Расчет является ориентировочный, за точным расчетом обращайтесь к менеджеру.

Стоимость может быть выше из-за дополнительных накладных расходов (удаленность автомобиля от порта отправки и т.д.)

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,4730₽ 1000₩ - 64,4070₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 88,20₽ 1000₩ - 67,00₽

Стоимость в Корее:

254 600 ₽ ₩

Расходы по Корее

134 000 ₽ 2 000 000 ₩

комиссия дилера
логистика
оформление
фрахт

Выезд на осмотр автомобиля (первые 2 - бесплатно)

5 360 ₽ 80 000 ₩

Комиссия Nohara Auto

85 000 ₽

Таможенное оформление

100 000 ₽

Разгрузка + нормативное хранение на складе (СВХ)
Услуга таможенного брокера
Оформление СБКТС, ЭПТС
Временная регистрация
Экспертиза
Вывоз с СВХ и прохождение лаборатории

Таможенные платежи:

303 357 ₽

Сборы за таможенное оформление: 2 462 ₽
Пошлина (3 Евро за 1 см³): 300 895 ₽

Расчет пошлины пограничных годов уточняйте у наших менеджеров,
т.к. на аукционе указана дата первой регистрации авто в Японии, а не дата выпуска с завода от которой рассчитываются таможенные платежи.

Утилизационный сбор (20000 руб. x 0.26):

5 200 ₽

Размер утиль.сбора гибридных автомобилей всех типов уточняйте у наших менеджеров, сайт не всегда точен в мощностях гибридных установок!