Mazda3 четвертого поколения, дебютировавшая в 2018 году, стала одним из самых интересных автомобилей в классе компактных хэтчбеков. В этой модели японский производитель отказался от компромиссов, сделав ставку на баланс между управляемостью, технологичностью и высоким уровнем оснащения.
Дизайн
Mazda3 BP получила выразительный облик, перекликающийся с фирменной философией Kodo. Передняя часть хэтчбека выделяется узкими фарами, которые органично переходят в массивную решетку радиатора. Округлые формы кузова подчеркивают динамичный силуэт, а задние фонари выполнены в минималистичном стиле, создавая эффект лаконичности.
Габариты
- Длина: 4460 мм
- Ширина: 1795 мм
- Высота: 1440 мм
- Колесная база: 2725 мм
- Клиренс: 135 мм
Размеры Mazda3 BP говорят о том, что это компактный, но в то же время сбалансированный автомобиль. Увеличенная колесная база положительно сказалась на устойчивости и комфорте на дороге.
Двигатели и трансмиссии
В зависимости от рынка хэтчбек комплектуется несколькими вариантами силовых агрегатов.
Бензиновые двигатели:
- Skyactiv-G 1.5 (120 л.с., 153 Нм)
- Skyactiv-G 2.0 (155-165 л.с., 200-213 Нм)
- Skyactiv-X 2.0 (180 л.с., 224 Нм)
Дизельный двигатель:
- Skyactiv-D 1.8 (116 л.с., 270 Нм)
Трансмиссии
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- 6-ступенчатый автомат Skyactiv-Drive
Mazda предложила как переднеприводные версии, так и модификации с системой полного привода i-Activ AWD.
Подвеска и управляемость
Четвертое поколение Mazda3 построено на платформе Skyactiv-Vehicle Architecture. Инженеры пересмотрели конструкцию ходовой части:
- Спереди установлены стойки McPherson.
- Сзади — полузависимая торсионная балка вместо многорычажной схемы.
Несмотря на изменение задней подвески, Mazda3 остается одним из самых управляемых автомобилей в классе. Рулевое управление чувствительное и информативное, а крены в поворотах сведены к минимуму.
Интерьер и оснащение
Mazda продолжила развитие концепции минимализма в салоне. В оформлении используются премиальные материалы: мягкий пластик, кожа, декоративные вставки под металл.
Основные особенности интерьера:
- Лаконичная центральная консоль с минимумом физических кнопок.
- 8,8-дюймовый дисплей мультимедиа MZD Connect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
- Полностью цифровая приборная панель (в старших комплектациях).
- Эргономичные сиденья с хорошей боковой поддержкой.
В салоне царит тишина: инженеры Mazda уделили внимание шумоизоляции, установив дополнительный слой материалов в колесных арках и дверях.
Безопасность
Mazda3 2018 получила полный набор современных систем активной и пассивной безопасности. В зависимости от комплектации доступны:
- Система автоматического торможения Smart Brake Support
- Контроль слепых зон
- Адаптивный круиз-контроль
- Система удержания в полосе
- Камера кругового обзора
Кузов спроектирован с использованием высокопрочных сталей, что улучшило его энергоемкость при столкновениях.
Итог
Mazda3 2018 – это хэтчбек, ориентированный на тех, кто ценит управляемость, качество сборки и высокий уровень оснащения. Несмотря на спорное решение с задней подвеской, автомобиль сохраняет характер спортивного хэтчбека, предлагая точность управления и продуманную эргономику.
Продажи Mazda3 2018 в Японии
3 880 690 руб.
1 377 641 руб.
1 213 178 руб.
1 582 705 руб.
1 512 330 руб.
1 478 844 руб.
3 574 418 руб.
1 683 776 руб.
1 483 054 руб.
1 847 784 руб.
1 481 928 руб.
3 023 272 руб.
