Популярные Subaru с аукционов Японии

На японских аукционах представлен широкий ассортимент моделей Subaru, включая редкие и уникальные комплектации, которые могут быть недоступны на других рынках. Эта марка пользуется огромной популярностью среди автовладельцев благодаря долгой службе и минимальным техническим обслуживанием.

Вот несколько популярных моделей Subaru, которые часто встречаются на аукционах Японии.

Subaru Levorg 2020, 2 поколение

subaru_levorg

Subaru Levorg 2020 второго поколения, также известный как VN, дебютировал в августе 2020 года. Универсал представлен в двух ключевых комплектациях: стандартная с двигателем 1,8 литра и спортивная версия STI Sport с 2,4-литровым мотором. Оба варианта оснащены турбированными бензиновыми двигателями и бесступенчатым вариатором Lineartronic. В стандартной комплектации 1,8-литровый двигатель выдает 177 л.с., а у STI Sport 2,4-литровый агрегат генерирует 275 л.с. Автомобили оборудованы полным приводом с муфтой подключения задней оси.

Levorg получил независимую переднюю подвеску типа МакФерсон и независимую заднюю с двойными поперечными рычагами. Габариты автомобиля составляют 4755 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1500 мм в высоту, с колесной базой 2670 мм и дорожным просветом от 140 до 145 мм. Жесткость кузова увеличена на 44% благодаря применению армированного смолой клея и сварных соединений.

Внешний дизайн Levorg включает длинный капот, мускулистые «квадратные» колесные арки, широкую решетку радиатора, выразительные бамперы, воздухозаборник на капоте и светодиодные фары C-образной формы. Внутри автомобиль предлагает спортивные сиденья и обшивку алькантарой в версии STI Sport, вертикально ориентированный 11,6-дюймовый дисплей медиасистемы и 12,3-дюймовый экран комбинации приборов.

Салон рассчитан на пять пассажиров, объем багажного отделения составляет 561 литр. Внутри увеличено свободное пространство для коленей пассажиров второго ряда.

Levorg оснащен передовой медиасистемой, полуавтопилотом Subaru EyeSight X, адаптивным круиз-контролем и системами мониторинга слепых зон и состояния водителя. Среди функций безопасности – богатый комплект подушек безопасности, системы контроля устойчивости и тяги, автоматическая разблокировка дверей при остановке, система автовыключения фар и света в салоне и улучшенная система охраны.

Subaru Forester 2021, 5 поколение, рестайлинг

subaru_forester

Subaru Forester 2021, переживший рестайлинг, представляет собой пятую генерацию популярного SUV. Доступен в двух ключевых комплектациях. В первой — гибридная установка e-Boxer с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 145 л.с. и дополнительным электромотором на 13,6 л.с. Вторая комплектация оснащена 1,8-литровым турбированным двигателем мощностью 177 л.с. Оба варианта имеют бесступенчатый вариатор и полный привод.

Forester использует независимую подвеску: спереди стойки МакФерсона, сзади — двойные поперечные рычаги. Автомобиль увеличился до 4640 мм в длину, сохраняя ширину 1815 мм и высоту 1715 мм. Колесная база остается 2670 мм. Дорожный просвет составляет 220 мм. Увеличенная жесткость кузова достигнута за счет новых углов установки амортизаторов и крепления заднего стабилизатора напрямую к кузову.

Экстерьер Forester получил обновленный передний бампер и увеличенную решетку радиатора с U-образными элементами. Адаптивные фары дальнего света матричного типа обеспечивают улучшенную видимость. Модель оснащается 18-дюймовыми дисками с новым рисунком, а версия STI Sport дополнена эксклюзивными темно-серыми дисками, черными акцентами и значками STI.

Интерьер Forester предлагает двухцветную кожаную обивку (черный и бордовый) с красной строчкой в STI Sport. В отделке руля, селектора трансмиссии и передней панели присутствуют бордовые сегменты. Салон рассчитан на пять пассажиров, сиденья отделаны натуральной кожей.

Технологии безопасности включают систему EyeSight с новой стереокамерой, отслеживающей препятствия при резких поворотах и распознающей перекрестное движение. Полуавтопилот удерживает дистанцию, адаптирует скорость и контролирует внимание водителя.

Subaru Impreza 2019, 5 поколение, рестайлинг

subaru_impreza

Subaru Impreza 2019 года, прошедший рестайлинг, доступен в кузовах седан и хэтчбек. Вариант с двигателем 1,6 литра доступен в комплектациях с передним и полным приводом. Мощность этого мотора составляет 115 л.с., а трансмиссия — вариатор Lineartronic. Двигатель объемом 2,0 литра выдает 154 л.с. и комплектуется трансмиссией Lineartronic с ручным режимом переключения на семь фиксированных передач. Доступны варианты как с передним, так и с полным приводом.

Передняя подвеска использует стойки МакФерсона, а задняя — систему двойных поперечных рычагов. Габариты хэтчбека: длина — 4460 мм, ширина — 1775 мм, высота — 1480 мм, колесная база — 2670 мм. Дорожный просвет варьируется от 130 до 135 мм. Жесткость кузова увеличена благодаря Subaru Global Platform, которая снижает центр;

Внешний облик Impreza обновлен новой решеткой радиатора, измененным бампером и оптикой. Хэтчбек оснащается шинами размером от 16 до 18 дюймов, в зависимости от комплектации. Версия STI Sport отличается черными акцентами и значками STI.

В салоне улучшена отделка, в версии 1.6iS EyeSight присутствуют кожаный руль и рычаг переключения передач. Система памяти настроек для водительского сиденья и боковых зеркал взаимодействует с чип-ключом. В 1.6iS EyeSight предусмотрен 8-позиционный электропривод передних сидений.

Impreza предлагает 8-дюймовый экран мультимедийной системы, четыре USB порта и дисплеи: 4,2-дюймовый на панели приборов и 6,3-дюймовый на центральной консоли. Дополнительно присутствуют система напоминания о занятом заднем сиденье и функция бесключевого доступа и запуска.

Автомобиль оснащен семью подушками безопасности, включая передние, боковые, шторки и подушку для коленей водителя. Комплекс EyeSight включает адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, поддержание полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматическое торможение при движении задним ходом. В более дорогих комплектациях доступны адаптивные светодиодные фары и активная векторизация крутящего момента для модели 2.0iS.

Subaru Justy 2020, 5 поколение, рестайлинг

subaru_justy

Subaru Justy 2020 года, представленная в рестайлинговом варианте, доступна только в одной комплектации. Автомобиль оснащен 1,0-литровым двигателем, который развивает мощность 69 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 92 Нм при 4400 об/мин. Передний или полный привод, а также вариаторная трансмиссия делают Justy адаптивным для различных условий дороги.

Подвеска Justy включает независимую переднюю подвеску со стойками типа МакФерсон. Версии с передним приводом имеют полузависимую заднюю подвеску с торсионной балкой, в то время как версии с полным приводом оснащены зависимой задней подвеской. Габариты автомобиля составляют 3705 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1735 мм в высоту, с минимальным радиусом разворота 4,6 метра и дорожным просветом 130 мм.

Обновленный в 2020 году внешний дизайн Justy включает новые элементы обвеса, светодиодные фары и электропривод сдвижных дверей. Внутренний дизайн предлагает тканевую обивку с водоотталкивающей пропиткой, с возможностью выбора опций, таких как подогрев передних сидений и наружных зеркал.

Характеристики салона включают габариты, объём багажного отделения и модификации, которые делают его просторным и удобным для использования. Системы безопасности включают ассистенты и датчики, обеспечивая высокий уровень защиты во время движения.

Subaru XV 2017, 2 поколение

subaru_xv

Subaru XV 2017 года, второе поколение, представляет собой пятиместный кроссовер с полным приводом, предлагаемый в трех комплектациях. Первая версия оснащена 1,6-литровым двигателем, мощностью 115 л.с., с крутящим моментом 148 Нм. Вторая версия имеет 2,0-литровый двигатель, мощностью 154 л.с., с крутящим моментом 196 Нм. Третья комплектация представляет собой гибрид e-Boxer, где 2,0-литровый двигатель выдает 145 л.с. и 188 Нм, дополненный электромотором мощностью 13,6 л.с. и крутящим моментом 65 Нм. Во всех версиях используется вариатор Lineartronic.

Подвеска у модели независимая: спереди – стойки МакФерсон, сзади – двухрычажная. Габариты составляют 4465 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1550 мм в высоту (до 1595 мм с рейлингами). Колесная база – 2670 мм, дорожный просвет – 200 мм. Минимальный радиус разворота – 5,4 м. Жесткость кузова увеличена на 70% по сравнению с предыдущей моделью.

Экстерьер включает фирменную шестиугольную решетку радиатора, фары Hawkeye, значительный наклон передних стоек и «внедорожную» облицовку. Интерьер оформлен с использованием мягкого пластика, перфорированной кожи и яркой прострочки. В салоне улучшенные кресла, новое рулевое колесо меньшего диаметра и декоративные вставки. Салон вмещает пять пассажиров, объем багажника составляет 385 литров. Сиденья складываются в пропорции 60:40, предусмотрены крючки для багажа и скрытые отделения в полу багажника.

Информационно-развлекательная система включает интеграцию со смартфонами, опционально доступен 8,0-дюймовый сенсорный дисплей, многофункциональные дисплеи на центральной консоли и в комбинации приборов, климат-контроль и многофункциональное рулевое колесо. В гибридной версии интерьер оформлен в синих тонах.

Комплекс безопасности EyeSight включает системы предотвращения столкновений, поддержку движения в полосе, адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары и задние противотуманки. Функция X-MODE обеспечивает автоматическое поддержание скорости при спуске.

Subaru Stella 2017, 3 поколение, рестайлинг

subaru_stella

Subaru Stella 2017 года, рестайлинговая версия третьего поколения, представляет собой пятидверный хэтчбек с двумя основными комплектациями. Первая комплектация оснащена 0,7-литровым атмосферным двигателем мощностью 52 л.с. и крутящим моментом 60 Нм. Вторая комплектация имеет 0,7-литровый турбированный двигатель мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 92 Нм. Обе версии используют бензиновый двигатель и оснащены вариатором, предлагая варианты с передним и полным приводом.

Подвеска включает независимые стойки МакФерсона спереди и полузависимую конструкцию для переднеприводных моделей, либо зависимую для полноприводных.

Габариты автомобиля: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1630 мм, колесная база 2455 мм. Дорожный просвет варьируется от 145 до 150 мм.

Внешний дизайн включает новый бампер с встроенными LED-огнями и противотуманками, крупную черную решетку радиатора и компактные светодиодные фары.

Внутри автомобиля предусмотрена высокая посадка, широкий диапазон регулировок водительского кресла и оптимизированная конструкция сидений для долгих поездок. Задние пассажиры располагают большим запасом пространства.

Салон вмещает четырех пассажиров. Габариты салона: длина 2080 мм, ширина 1320 мм, высота 1280 мм. Багажное отделение небольшое, с погрузочной высотой 600 мм. Задние сиденья имеют продольную регулировку и упрощенную трансформацию.

Базовая комплектация L включает кондиционер, электропакет, центральный замок с дистанционным управлением, передний подлокотник с ящиком и колпаки на колесах. Версия G оснащена системой запуска двигателя без ключа, автоматическим кондиционером с очисткой воздуха, регулируемой рулевой колонкой с кнопками управления аудиосистемой, подъемником водительского сиденья и электроскладывающимися зеркалами.

Серия Custom R имеет диски особого дизайна, декоративные вставки в салоне, многофункциональный дисплей в приборной панели и светодиодные фары. Серия

Custom RS добавляет 15-дюймовые диски, кожаный руль и хромированные ручки дверей.

Системы безопасности включают ABS и VSC, передние и боковые подушки безопасности, шторки по всей длине салона, панорамный вид при парковке и комплекс Smart Assist III с функциями автоматического торможения, предотвращения ошибочного нажатия педалей, предупреждения о выходе из полосы и автоматического управления светом.

Subaru Sambar 2022, 8 поколение

subaru_sambar

Subaru Sambar 2022 года, восьмое поколение, представляет собой минивэн с двумя основными комплектациями. Первая комплектация оснащена атмосферным двигателем объемом 658 куб.см, мощностью 46 л.с. с механической коробкой передач или 53 л.с. с вариатором, и крутящим моментом 60 Нм. Вторая комплектация включает турбированный двигатель объемом 658 куб.см, мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 91 Нм. Оба варианта работают на бензине и предлагают как задний, так и полный привод с тремя режимами трансмиссии: 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock.

Подвеска автомобиля включает независимую пружинную подвеску со стойками МакФерсона спереди и зависимую пружинную подвеску на продольных рычагах сзади.

Габариты авто: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1890 мм, дорожный просвет 160 мм.

Внешний дизайн включает более плоскую переднюю часть кузова, заменяемый низ бампера, новую форму задней части и встроенные в бампер фонари, а также перемещение механизма стеклоочистителя задней двери вверх. Внутренний дизайн варьируется в зависимости от комплектации: сиденья из кожзама в базовой версии, тканевые сиденья с водоотталкивающей пропиткой в версиях Transporter, раздельно складывающиеся задние сиденья с подголовниками в версиях Dias, и декоративные элементы.

Салон предлагает длину грузовой площадки 1965 мм, ширину 1270-1410 мм, высоту 1250 мм и погрузочную высоту 630 мм. Проемы сдвижных дверей имеют размеры 785 мм в ширину и 1210 мм в высоту. Салон вмещает четырех пассажиров. Механизм складывания переднего пассажирского сиденья позволяет перевозить длинные предметы до 2650 мм, а задние сиденья складываются в нишу для ног.

Базовая комплектация включает галогенные фары, неокрашенные черные бампера, ручной кондиционер, сиденья из кожзама, мультиинформационный дисплей и AM/FM-радио. Версии Transporter оснащены тканевыми сиденьями с водоотталкивающей пропиткой, бамперами в цвет кузова, опциональными светодиодными фарами и противотуманками, дистанционным управлением замками и потолочной полкой. Версии Dias добавляют электропривод сдвижных дверей, климат-контроль с кнопочным управлением и ЖК-панелью, цветной дисплей бортового компьютера и тахометр, розетку в багажнике и яркий светодиодный плафон освещения салона.

Комплекс безопасности Smart Assist включает системы автоматического торможения, поддержки полосы движения, предотвращения фальстарта на парковке, автоматического дальнего света, подсветки поворотов и распознавания дорожных знаков. Стандартное оборудование включает трехточечные ремни, две фронтальные подушки безопасности, системы контроля тяги и устойчивости, а также ABS и EBD.

Subaru Pleo 2010, 2 поколение

subaru_pleo

Subaru Pleo 2010 года, второе поколение, представляет собой трехдверный хэтчбек с бензиновым двигателем объемом 660 куб.см, мощностью 58 л.с. и крутящим моментом 65 Нм. Модель доступна с пятью ступенчатой механической коробкой передач, четырехступенчатой автоматической или бесступенчатой трансмиссией (CVT).

Привод может быть передним или полным.

Подвеска автомобиля включает независимые амортизационные стойки типа МакФерсон спереди и полузависимую торсионную или зависимую конструкцию (мост на пружинах) у полноприводных версий. Габариты авто: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1530 мм, колесная база 2490 мм. Дорожный просвет составляет 155-160 мм. Жесткость кузова усилена за счет усилителей в дверях, минимальный радиус разворота – 4,3 м.

Внешний дизайн включает трехдверный кузов для коммерческих версий (Van) и пятидверный для пассажирских версий. Стандартные колеса размером 145/80R13.

Внутренний дизайн представлен тканевыми сиденьями в обеих комплектациях, заднее сиденье в виде складывающейся лавки в трехдверных версиях, а также свободным пространством в ногах за счет расположения рычага переключения передач на центральной консоли. Лаконичная комбинация приборов присутствует в базовой версии.

Колесная база составляет 2490 мм. В салоне предусмотрено 4 места, объем багажного отделения около 200 литров, который можно увеличить за счет складывающейся спинки заднего ряда.

Базовая комплектация A включает тканевые сиденья, кондиционер, сигнализацию, электроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, радио и отделения для вещей. Комплектация A Grade-Up Package дополнительно предлагает электрические стеклоподъемники и заводскую тонировку.

Стандартные системы безопасности включают две подушки безопасности, трехточечные ремни с ограничителем силы для передних сидений, крепления для детских кресел, усилители жесткости в дверях, ABS с функцией помощи при экстренном торможении (BA) и распределение тормозных сил в зависимости от нагрузки (EBD). С 2011 года ABS и EBD стали стандартными для всех комплектаций.

Преимущества модели включают небольшую стоимость, высокое качество сборки, хороший уровень комплектации, наличие полноприводных версий с Full time 4WD и экономичный расход топлива (~4,1 л/100 км). Недостатками являются маленький багажник, неудобное заднее сиденье в трехдверных версиях, плохая шумоизоляция и ограниченная мощность для загородных поездок.

Subaru Trezia 2014, 1 поколение, рестайлинг

subaru_trezia

Subaru Trezia рестайлинговой версии 2014 года представляет собой пятидверный хэтчбек первого поколения. Модель предлагается в трех комплектациях с бензиновыми двигателями. Первая комплектация оснащена двигателем объемом 1.3 литра, мощностью 99 л.с., с вариатором (CVT) и передним приводом. Вторая комплектация имеет двигатель объемом 1.5 литра, мощностью 103 л.с., также с вариатором, но с полным приводом. Третья комплектация оснащена таким же двигателем объемом 1.5 литра, но с мощностью 109 л.с. и передним приводом.

Подвеска автомобиля включает независимую переднюю подвеску со стойками МакФерсон и полунезависимую заднюю подвеску. Габариты авто: длина 3990 мм, ширина 1695 мм, высота от 1585 до 1605 мм. Дорожный просвет варьируется от 130 до 145 мм.

Внешний дизайн Trezia включает заднюю часть и боковые стороны, схожие с Toyota Ractis, а передняя часть выполнена в стиле Subaru Impreza третьего поколения.

Внутренний дизайн идентичен Toyota Ractis и включает рулевое колесо с кожаной оплеткой, большой панорамный люк в крыше и органайзер под полом багажника.

Салон вмещает пять пассажиров и оснащен системой бесключевого доступа, кнопкой запуска двигателя, сенсорным экраном с навигацией, панорамным люком в крыше и органайзером под полом багажника. Модификация Type Euro предлагает более качественные материалы интерьера, кондиционер и салонный фильтр.

Системы безопасности включают подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, крепление ISOFIX, активный подголовник, антиблокировочную систему (ABS) и вспомогательную систему торможения (BAS).

Если вы чувствуете, что пришло время обновить ваш автомобильный гараж, Nohara Auto  – это ваш надежный проводник в мире высококачественных и проверенных автомобилей. С нашей помощью, выбор и покупка автомобиля становятся простыми и приятными. Мы гарантируем широкий выбор и профессиональное обслуживание на каждом шагу. Сделайте свой выбор сегодня и начните путь с автомобилем, который действительно вас вдохновляет!  Заказать авто