Audi Q5 Лот 579, торги от 24.09.2026
https://noharaauto.com/statistika/audi/q5/30455059.html
Audi Q5 Лот 579, торги от 24.09.2026
Год выпуска: 2023
Оценка: 4
Тип кузова: Джип/SUV
Комплектация: Q5 SB40TDI QUATTRO S LINE ASH STYLE
Номер кузова: FYDTPS
Пробег, км: 21 000
Объем: 1960
Итого под ключ во Владивостоке: 4 473 852 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
ZIP Osaka
Дата аукциона
24.09.2026
Год2023
Тип кузоваДжип/SUV
Комплектация
Q5 SB40TDI QUATTRO S LINE ASH STYLE
Номер кузоваFYDTPS
Топливодизель
Объем1960 сс Трансмиссия
FA Гибрид
да Пробег
21 000 км
Оценка4
Цена на аукционе
3 285 000 ¥
Цена во Владивостоке
4 473 852 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,5380₽
100¥ - 51,4790₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 83,05₽
100¥ - 55,11₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.




