Honda Fit Shuttle Лот 1020, торги от 25.09.2026
https://noharaauto.com/statistika/honda/fit-shuttle/30491358.html
Honda Fit Shuttle Лот 1020, торги от 25.09.2026
Год выпуска: 2011
Оценка: 3
Тип кузова: Универсал
Комплектация: Navi Premium Selection
Номер кузова: GP2
Пробег, км: 109 000
Объем: 1300
Итого под ключ во Владивостоке: 666 496 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
ARAI Sendai
Дата аукциона
25.09.2026
Год2011
Тип кузоваУниверсал
Комплектация
Navi Premium Selection
Номер кузоваGP2
Топливобензин
Объем1300 сс Трансмиссия
FAT Гибрид
да Пробег
109 000 км
Оценка3
Цена на аукционе
86 000 ¥
Цена во Владивостоке
666 496 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,5590₽
100¥ - 53,1040₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,25₽
100¥ - 56,00₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.




