Mazda Scrum Лот 81025, торги от 17.10.2026
https://noharaauto.com/statistika/mazda/scrum/31059340.html
Mazda Scrum Лот 81025, торги от 17.10.2026
Год выпуска: 2012
Оценка: ***
Тип кузова: Цельнометаллический фургон
Комплектация: 4WD BUSTER
Номер кузова: DG64V
Пробег, км: 235 000
Объем: 660
Итого под ключ во Владивостоке: 1 691 679 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
JU Gifu
Дата аукциона
17.10.2026
Год2012
Тип кузоваЦельнометаллический фургон
Комплектация
4WD BUSTER
Номер кузоваDG64V
Топливобензин
Объем660 сс Трансмиссия
I5 Привод
4WD Пробег
235 000 км
Оценка***
Цена на аукционе
86 000 ¥
Цена во Владивостоке
1 691 679 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,5310₽
100¥ - 51,0820₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,90₽
100¥ - 54,60₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.


