Mercedes-Benz C-Class Лот 4188, торги от 01.10.2026
https://noharaauto.com/statistika/mercedes-benz/c-class/30683840.html
Mercedes-Benz C-Class Лот 4188, торги от 01.10.2026
Год выпуска: 2015
Оценка: 4
Тип кузова: Седан
Комплектация: C180 Avantgarde AMG Line
Номер кузова: 205040C
Пробег, км: 107 000
Объем: 1600
Итого под ключ во Владивостоке: 1 397 103 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
JU Aichi
Дата аукциона
01.10.2026
Год2015
Тип кузоваСедан
Комплектация
C180 Avantgarde AMG Line
Номер кузова205040C
Объем1600 сс Трансмиссия
Автомат Пробег
107 000 км
Оценка4
Цена на аукционе
1 118 000 ¥
Цена во Владивостоке
1 397 103 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,4840₽
100¥ - 52,8110₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,50₽
100¥ - 55,90₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.








