Mercedes-Benz CLS-Class Лот 517, торги от 26.09.2026
https://noharaauto.com/statistika/mercedes-benz/cls-class/30517640.html
Mercedes-Benz CLS-Class Лот 517, торги от 26.09.2026
Год выпуска: 2014
Оценка: 4.5
Тип кузова: Седан
Комплектация: CLS 350 BE RADAR SEFTIP
Номер кузова: 218359C
Пробег, км: 78 000
Объем: 3500
Итого под ключ во Владивостоке: 7 309 188 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
ZIP Tokyo
Дата аукциона
26.09.2026
Год2014
Тип кузоваСедан
Комплектация
CLS 350 BE RADAR SEFTIP
Номер кузова218359C
Объем3500 сс Трансмиссия
CA Пробег
78 000 км
Оценка4.5
Цена на аукционе
1 105 000 ¥
Цена во Владивостоке
7 309 188 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,4840₽
100¥ - 52,8110₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,90₽
100¥ - 55,90₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.




