Suzuki Carry Truck Лот 140, торги от 02.10.2026
https://noharaauto.com/statistika/suzuki/carry-truck/30714332.html
Suzuki Carry Truck Лот 140, торги от 02.10.2026
Год выпуска: 2017
Оценка: 3.5
Тип кузова: Бортовой грузовик
Комплектация: BUSY FARMING
Номер кузова: DA16T
Пробег, км: 141 000
Объем: 660
Итого под ключ во Владивостоке: 1 850 402 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
KCAA Yamaguchi
Дата аукциона
02.10.2026
Год2017
Тип кузоваБортовой грузовик
Комплектация
BUSY FARMING
Номер кузоваDA16T
Топливобензин
Объем660 сс Трансмиссия
F5 Пробег
141 000 км
Оценка3.5
Цена на аукционе
317 000 ¥
Цена во Владивостоке
1 850 402 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,9310₽
100¥ - 53,8220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,30₽
100¥ - 56,79₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.





