Toyota Crown Лот 36031, торги от 30.09.2026
https://noharaauto.com/statistika/toyota/crown/30641829.html
Toyota Crown Лот 36031, торги от 30.09.2026
Год выпуска: 2011
Оценка: 4.5
Тип кузова: Седан
Комплектация: 2.5 ROYAL SALOON ANNIVER ED
Номер кузова: GRS200
Пробег, км: 49 000
Объем: 2500
Итого под ключ во Владивостоке: 5 667 582 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
CAA Chubu
Дата аукциона
30.09.2026
Год2011
Тип кузоваСедан
Комплектация
2.5 ROYAL SALOON ANNIVER ED
Номер кузоваGRS200
Топливобензин
Объем2500 сс Трансмиссия
FAT Привод
FR Пробег
49 000 км
Оценка4.5
Цена на аукционе
810 000 ¥
Цена во Владивостоке
5 667 582 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,4840₽
100¥ - 52,8110₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,90₽
100¥ - 55,90₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.




