Toyota RegiusAce Лот 2135, торги от 12.09.2026
https://noharaauto.com/statistika/toyota/regiusace/30068366.html
Toyota RegiusAce Лот 2135, торги от 12.09.2026
Год выпуска: 2020
Оценка: 4
Тип кузова: Минивэн
Комплектация: 4WD SUPER GL DARK PRIME 2
Номер кузова: GDH206V
Пробег, км: 129 000
Объем: 2800
Итого под ключ во Владивостоке: 3 277 175 ₽
Скопировано в буфер обмена
Статус
продано
Аукцион
JU Gifu
Дата аукциона
12.09.2026
Год2020
Тип кузоваМинивэн
Комплектация
4WD SUPER GL DARK PRIME 2
Номер кузоваGDH206V
Топливодизель
Объем2800 сс Трансмиссия
IAT Пробег
129 000 км
Оценка4
Цена на аукционе
2 430 000 ¥
Цена во Владивостоке
3 277 175 ₽
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,5590₽
100¥ - 53,1040₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,25₽
100¥ - 56,00₽
Уважаемые Заказчики! Представленный расчет является ориентировочным и может отличаться от конечной суммы по прибытию автомобиля, ввиду волатильности курсов, а также плавающих тарифов на перевозку, СВХ, услуги брокера. Расходы по Японии указаны средние (варьируются от стоимости авто и расстоянии до порта отправки). Ставка фрахта зависит от порта отправки и перевозчика, пожалуйста уточняйте у менеджеров!
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.


